Muitos snowboarders e esquiadores adoram pular. Mas, infelizmente, nem todas as cidades têm saltos bons e de alta qualidade. Portanto, você deve fazer tudo sozinho. Incluindo kickers - pequenos saltos em longas descidas.
Instruções
Passo 1
Primeiro, dê uma olhada no diagrama do salto médio de esqui. A parte A é visível nele - aceleração. Deve estar bem fresco e bem enrolado. Para rolar bem, basta deslizar para baixo com uma multidão de esquiadores. Remova saliências e buracos com uma pá
Passo 2
Parte B - mesa trampolim. Sobre ele está instalado o Kicker E. Na frente do kicker deve haver uma área levemente inclinada para que, ao entrar, não ocorram golpes fortes nas pernas do patinador e não se perca o ímpeto necessário para um bom salto. Preste atenção especial a este ponto!
etapa 3
A parte D é a parte do trânsito, por onde o esquiador, via de regra, sobrevoa. Seu tamanho depende do terreno e do nível de habilidade do esquiador. O trânsito de treinamento não deve ser superior a 4-7 m. A Parte C é para pouso. Realize-o com uma inclinação suficiente para que a velocidade ganha seja bem absorvida. Depois de um declive, certifique-se de prever um roll-out - o lugar onde você deve frear.
Passo 4
Para criar o próprio kicker de neve densa, corte blocos de neve de tamanho médio com uma pá e construa a partir deles uma figura do tamanho e forma desejados. Ao construir, compacte a neve periodicamente. Se houver pouca neve, use os materiais disponíveis - tocos, galhos, pedras. Cubra tudo com neve e compacte-o.
Etapa 5
Dê uma olhada em um diagrama de retrocesso de amostra. O comprimento da parte L deve ser de pelo menos 2,5 metros, a altura da parte H deve ser de pelo menos 1 metro. Largura A do kicker - quanto maior, melhor, mas não inferior a 1 metro. Não seja preguiçoso: é melhor cavar uma hora a mais do que sentir o desgosto de saltos malsucedidos
Etapa 6
O raio do kicker é escolhido empiricamente. Se o tamanho de todo o trampolim for muito grande, o arredondamento só é necessário onde a mesa vai para o kicker. Quanto menor for o trampolim, maior será a necessidade de arredondar o chutador. No entanto, um raio de retrocesso excessivamente pronunciado lançará constantemente o piloto em um golpe.
