Para mountain bikes e bicicletas de corrida, é importante sempre ter velocidades e mudanças ajustadas. Nas lojas, nem sempre é possível dar a devida atenção a esse aspecto. Mesmo que essa tarefa recaia sobre seus ombros, você pode facilmente lidar com ela.
Instruções
Passo 1
Ajuste as velocidades reversas. Escolha a velocidade mais rápida em que a corrente pousará na roda dentada menor. Defina a velocidade de avanço para a roda dentada do meio. O desviador da sua bicicleta deve ter dois parafusos identificados como L e H. Gire o parafuso alto (H) até que o rolo do desviador esteja alinhado com a roda dentada menor. Escolha uma velocidade mais baixa, ou seja, a roda dentada mais alta atrás. Aperte o parafuso também até que o rolo esteja alinhado com a roda dentada grande, mas agora marcado com Baixo (L).
Passo 2
Aperte o cabo após concluir a etapa anterior. Lembre-se de ajustar o câmbio traseiro para a velocidade máxima. Certifique-se de que o cabo esteja firmemente encaixado na ranhura do parafuso de fixação. Aperte os parafusos. Puxe bem o cabo. Se neste caso a corrente cair para rodas dentadas menores, afrouxe-a com um ajustador especial localizado na extremidade da capa do cabo. Se ele não se encaixar nas estrelas grandes com clareza, aperte o cabo desparafusando o ajustador de tensão. Para um ajuste mais preciso, use o controle direcional.
etapa 3
Coloque a corrente na roda dentada menor na frente e na roda dentada maior atrás. Pedale para trás algumas voltas. Enquanto gira o parafuso de tensão, certifique-se de que o rolo superior do câmbio traseiro esteja o mais próximo possível da roda dentada, mas não toque nele. Tudo isso tornará a troca de marchas o mais suave possível. Defina a velocidade máxima. Certifique-se de que o rolo não toque na roda dentada do cassete, mesmo na posição predefinida.
Passo 4
Agora ajuste também as velocidades de avanço. Afrouxe o cabo e os parafusos que prendem o câmbio. Faça a moldura paralela às estrelas e a 3 mm da estrela maior. Deixe a velocidade mínima. Afrouxe o cabo e gire o parafuso marcado com L (baixo) até que haja uma folga de 1 mm entre a estrutura e a corrente. Aparafuse o cabo na ranhura com uma quantidade razoável de tensão. Faça o mesmo para o parafuso marcado com H (Alto). Faça ajustes mais precisos com o botão do shifter.
