A sua saúde e até a sua vida podem depender da saúde da sua bicicleta. Desenvolvendo em alta velocidade, você deve estar confiante na confiabilidade do projeto e na qualidade da montagem das peças e conjuntos constituintes. Verifique o estado da sua bicicleta regularmente para tornar as suas viagens seguras.
Instruções
Passo 1
Sente-se na bicicleta para verificar a altura e o ajuste do selim. Ao fazer isso, você deve alcançar facilmente o pedal com o calcanhar quando ele estiver na posição mais baixa. Sua perna deve estar ligeiramente dobrada na altura do joelho ou esticada. Inspecione o garfo e a estrutura para verificar se há rachaduras.
Passo 2
Verifique se a barra de direção está bem presa ao garfo: ela não deve virar e abaixar na coluna de direção. Levante a frente da bicicleta e incline-a ligeiramente para o lado. Se a roda dianteira / garfo girar sob seu próprio peso, ele está instalado corretamente.
etapa 3
Certifique-se de que as alavancas do travão de mão estão posicionadas de forma a que as mãos do ciclista não saiam do guiador ao travar e que os próprios travões proporcionam uma travagem suave e fiável. Ao frear totalmente, a alavanca do freio não deve encostar no guidão da bicicleta.
Passo 4
Mova a bicicleta pelo chão próximo a você e observe os rastros deixados pelas rodas. Se os planos de simetria das rodas coincidirem com o plano do quadro, o trilho da roda dianteira se sobreporá ao trilho da roda traseira. Verifique se as rodas giram no eixo sem emperrar e não rolam para os lados.
Etapa 5
Examine os aros das rodas quanto a rachaduras. Certifique-se de que os raios estão uniformemente tensionados e não afrouxados e que as pontas não se projetam acima das cabeças dos mamilos. Verifique o encaixe dos pneus e das câmaras-de-ar nos aros da bicicleta. A folga entre o pneu traseiro e o quadro deve corresponder à distância entre o pneu dianteiro e o garfo.
Etapa 6
Gire os pedais para verificar se há rotação suave e se não há travamento. Verifique se os eixos dos pedais estão aparafusados nos braços da manivela o máximo que puderem. Estime a tensão da corrente: ela não deve atingir o topo dos dentes. A corrente montada na roda dentada acionada central deve ser paralela ao plano da estrutura.
