O campeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton sempre enfatizou que tem paixão por motocicletas. Em 1 de abril de 2018, como uma piada de primeiro de maio, o britânico até anunciou sua transição para o MotoGP. Mas mesmo que fosse apenas uma piada, a ideia de que Hamilton mudaria para duas rodas, pelo menos em teoria, parece interessante o suficiente.
Hamilton poderá competir em corridas? “A regra de 107 por cento não é tão difícil de quebrar”, disse o ex-piloto Alex Hofmann ao Motorsport.com. - Muitos pilotos amadores podem cruzar esta fronteira e obter a admissão. Estamos falando de seis ou sete segundos, dependendo da pista de corrida. No passado, Michael Schumacher conseguiu fazer isso. Em seguida, ele foi de três a quatro segundos mais lento para o melhor resultado no Superbike mundial."
Considerando a velocidade de Hamilton durante os testes da Yamaha em Jerez, ele poderia teoricamente ser elegível para correr. De acordo com Michael van der Mark em Jerez, o tempo de volta de Hamilton foi cerca de sete segundos mais lento do que o tempo de volta dos pilotos da WSBK.
“Na minha opinião, os pilotos de carros de corrida não serão capazes de superar os últimos dois ou três segundos,” - disse Hoffman. - Claro, eles têm um senso de velocidade e vão muito rápido. Mas a técnica de dirigir uma motocicleta é muito diferente da técnica de dirigir um carro.”
O experiente piloto van der Mark, quando trabalhou com Hamilton em Jerez, deu-lhe conselhos como este: “Ele tentou fazer curvas tão rápido como dentro de um carro. Tivemos que pará-lo e mostrar-lhe quais linhas dirigir corretamente."
Você pode obter um passo a passo mais rápido. Mas Hofmann não acredita que um piloto de carros de corrida possa realmente dar um passo em direção à elite mundial de motocicletas.
“Eles não conseguem dominar truques como frear com inclinação máxima em uma curva ou acelerar em inclinação. Isso, na minha opinião, é impossível."
Além das técnicas de direção, a segurança ao dirigir um carro e uma motocicleta é completamente diferente. Se você cometer um erro em uma motocicleta, o risco de ferimentos será muito maior.
“Vamos torcer para que Lewis tenha mais prazer do que se machucar como Schumacher”, disse Hofmann, observando que um novato pode exagerar. “Você pode alcançar o nível mais alto muito rapidamente e então pensar:“Uau! Agora estou fazendo tudo como deveria. " Mas é aí que a moto mostra mau humor. Não há indulgências aqui."
É por esta razão que Hamilton testou a Yamaha apenas após o final da temporada de Fórmula 1.
Este ano, o Campeão do Mundo de MotoGP Marc Marquez também decidiu testar-se noutro carro de corrida. Ele e Dani Pedrosa testaram uma velha Toro Rosso 2012 no Red Bull Ring na Áustria em junho.
“Um motociclista se sente imortal em um carro”, Hofmann pensa na segurança em um carro de corrida. "Ele só precisa dar uma olhada mais de perto, se acostumar com a dinâmica do movimento e descobrir o quão rápido você pode ir."
O ex-piloto de MotoGP participou na corrida de 24 horas em Nurburgring. Mas Hofmann não acredita que um piloto de motocicleta possa ir para a Fórmula 1 e lutar contra os líderes de lá.
