Se as corridas reais chegarem à Holanda em um futuro próximo, então apenas na pista de Zandvoort. Duas cidades holandesas, Zandvoort e Assen, recentemente conquistaram um lugar no calendário real de corridas para a temporada de 2020. Paralelamente, Zandvoort conseguiu celebrar um acordo de intenções exclusivo com a gestão do campeonato, cuja vigência termina este mês.
Assen, que vai receber as etapas de MotoGP e DTM esta temporada, foi visto como um retrocesso no caso de Zandvoort não conseguir encontrar o financiamento necessário. No entanto, o conselho público do desporto holandês, Nlsportraad, publicou uma carta aberta ao parlamento do país, ao ministro dos desportos e vice-ministro da economia, aos autarcas das cidades, à direcção das pistas de automobilismo e às províncias de Zandvoort e Assen, como bem como o FOM. Com base em negociações com o circuito e com a FOM, a carta diz que Assen não é mais visto como uma arena potencial para a etapa da Fórmula 1. Além disso, a carta contém um pedido ao governo para ajudar com o palco, embora ele tenha recusado anteriormente. Em uma carta publicada na segunda-feira, o presidente do Conselho de Esportes Michael van Pragh e a secretária-geral Marietta van der Footh escreveram: “O contato direto entre o Nlsportraad e o gerente da FOM responsável resultou em Zandvoort ser o único candidato capaz de sediar as corridas reais. Holanda, graças ao seu rico patrimônio histórico e sua proximidade com as principais cidades e aeroportos.
A FOM disse que a única possibilidade de a Fórmula 1 vir para a Holanda é que a viabilidade económica da etapa em Zandvoort possa ser justificada antes do termo do contrato. No mês passado, o governo, conforme afirmado no parágrafo acima, disse que não tinha a intenção de fornecer garantias financeiras para o Grande Prêmio da Holanda.
O principal problema de Zandvoort é a total falta de financiamento, uma vez que os orçamentos não-estatais não locais não estão prontos para serem incluídos em itens de despesas na modernização da infraestrutura e pagam uma taxa substancial pela chegada das raças reais. A carta ao Nlsportraad também dizia que Zandvoort notou uma queda muito forte no interesse de patrocinadores em potencial, depois que se soube que o governo do país carecia de entusiasmo financeiro. Também é relatado que os patrocinadores não gostam muito do próprio fato da competição entre Zandvoort e Assen, então Nlsportraad quer que o governo apoie o estágio em Zandvoort e que os fundos necessários sejam encontrados no orçamento do estado.
O Grande Prêmio da Holanda não acontece desde 1985.
