Para a bicicleta de estrada mais comum, com uma roda dentada na frente e outra atrás, uma corrente pode durar quase para sempre. Mas quanto mais engrenagens uma bicicleta tem, mais finas as correntes precisam ser para corresponder com precisão às rodas dentadas. Nessas bicicletas, o sistema de corrente-cassete é menos tenaz e mais suscetível ao desgaste. Assim, o recurso da cadeia para bicicletas de 6 estrelas é de cerca de 4, 5-6, 5 mil quilômetros, mas a cadeia para um cassete com 8-10 estrelas deve ser trocada quase a cada 1-1, 5 quilômetros.
Instruções
Passo 1
Para descobrir se a corrente está gasta ou não, coloque-a na terceira roda dentada (a maior) e tente puxar a corrente com a ponta dos dedos para longe da roda dentada. Se dois dentes na estrela se tornarem completamente visíveis - a corrente está gasta, três dentes - a corrente morre.
Passo 2
Um sinal de que a cassete ou corrente está muito gasta é também o chilrear da corrente durante a condução, mesmo quando está lubrificada. Se a corrente fizer esses sons mesmo sem carga, ela está muito gasta.
etapa 3
E aqui está outra maneira de verificar o desgaste da corrente, mais precisa: pegue uma régua e meça na corrente a distância entre o centro de qualquer pino e o centro do 24º pino depois dele. Se o resultado for 304,8-306,4 mm, a corrente está boa. Se o resultado for 306, 4-307, 9 mm, a corrente está gasta e deve ser substituída. Quando o resultado da medição for superior a 307,9 mm, isso significa que a corrente e o cassete estão gastos e, possivelmente, até mesmo todo o sistema.
Passo 4
Se você “enrolar” mais de 3-4 mil km por temporada, as correntes terão que ser trocadas. O cassete tem um recurso 2 a 3 vezes mais longo do que o recurso da corrente, mas quanto mais gasta a corrente, mais rápido ela destrói o cassete. Se você dirigir de 300 a 500 km com uma corrente gasta, terá de jogá-la fora junto com o cassete.
Etapa 5
Para aumentar os recursos da corrente e do cassete, aconselhamos não esperar até que a corrente se gaste e comece a "comer" o cassete, mas que troque a corrente antes do tempo. Em seguida, mude a cadeia novamente, comece em um círculo a partir do primeiro e assim por diante.
Etapa 6
Remova e coloque a corrente de lado após dirigir 500-600 km. Coloque a nova corrente na mesma distância. Depois o terceiro. Depois disso, escolha a corrente mais curta e ande por mais 500-600 km e assim por diante. Depois de trocar as correntes três vezes, jogue-as fora com o cassete.
